Louer un véhicule en Islande : voiture, 4x4 ou camper
Choisir le bon véhicule avant de réserver.
En Islande, le choix du véhicule dépend d'abord de votre itinéraire. Si vous restez sur la route 1, la nationale goudronnée qui fait le tour de l'île, une simple citadine suffit en plein été. C'est l'option la plus économique pour qui dort en hébergement et ne quitte pas le bitume.
Dès que vous visez les pistes F des hautes terres, un 4x4 devient obligatoire : ces pistes sont légalement interdites aux véhicules deux roues motrices, et les loueurs refusent toute prise en charge en cas de casse hors 4x4. Enfin, si vous voulez dormir face au paysage et économiser l'hébergement, un van ou un camper change tout. Pour construire votre parcours, suivez notre itinéraire complet de la route 1, puis revenez ici caler le véhicule.
En bref, avant de louer
Quel véhicule louer en Islande ?
Trois profils, trois budgets. Voici notre lecture honnête pour choisir sans surpayer, à ajuster selon votre saison et votre itinéraire sur la route 1.
Possible en été sur la route 1 uniquement. Suffisante si vous restez sur le bitume et dormez en hébergement. À éviter hors saison et interdite sur les pistes F.
dès ~45 €/jourObligatoire pour les pistes F, les gués et les hautes terres. Fortement conseillé au printemps et à l'automne, quand la météo se dégrade et que les routes secondaires deviennent difficiles.
dès ~90 €/jour
Le meilleur compromis liberté : vous dormez sur place, dans les campings enregistrés, et vous économisez l'hébergement, souvent cher sur l'île.
dès ~110 €/jourLiens partenaires signalés : réserver via ces liens ne change rien à votre prix et nous aide à faire vivre le guide. Pensez à comparer plusieurs loueurs avant de choisir : voir notre comparatif des plateformes de location.
Combien coûte la location en Islande.
Fourchettes indicatives, hors carburant et assurances de base incluses. Les prix grimpent fort en juillet-août : sur la même catégorie de véhicule, un tarif peut doubler en pleine saison. Réserver tôt reste le meilleur levier d'économie.
Assurances et pièges à connaître en Islande
En Islande, les assurances par défaut ne couvrent pas les dégâts les plus fréquents : projections de gravier et abrasion par les cendres ou le sable. Ce sont exactement ces sinistres qui vident les cautions. Lisez le contrat ligne à ligne avant de signer.
- Assurance gravier (Gravel Protection) : couvre les impacts de pierres sur le pare-brise, les phares et la carrosserie, très courants sur les routes en gravier. Quasi indispensable.
- Assurance cendres et sable (Sand and Ash Protection) : couvre l'abrasion de la peinture et des vitres par les tempêtes de sable ou de cendres, fréquentes dans le Sud et près des glaciers. Recommandée surtout au printemps.
- Franchise élevée : la franchise (self-risk) est souvent de plusieurs milliers d'euros. Une empreinte de carte bancaire est bloquée en dépôt. Des rachats de franchise (CDW / SCDW) permettent de la réduire.
- Vents violents : le vent peut arracher une portière ouverte, un dégât presque jamais couvert. Ouvrez les portes face au vent et tenez-les fermement.
- Gués et hors-piste jamais couverts : traverser une rivière à gué ou rouler hors des pistes autorisées annule toute assurance, y compris sur un 4x4. En cas d'immersion du moteur, tout est à votre charge.
Filmez ou photographiez le véhicule sous tous les angles au moment de la prise en charge, y compris pare-brise et bas de caisse. C'est votre meilleure protection contre un litige sur la caution au retour.
Conditions vérifiées auprès de loueurs islandais et de plateformes de comparaison (2026). Les intitulés d'assurances peuvent varier d'un loueur à l'autre.
Louer en Islande, l'essentiel.
Faut-il un 4x4 en Islande ?
Pas pour la route 1 goudronnée en plein été, où une citadine passe. En revanche, un 4x4 est obligatoire pour les pistes F des hautes terres et fortement conseillé au printemps et à l'automne. Suivez notre itinéraire Islande pour savoir si votre parcours emprunte des pistes F.
Quelles assurances prendre ?
Au minimum l'assurance gravier (Gravel Protection) et, au printemps ou près des glaciers, l'assurance cendres et sable (Sand and Ash Protection). Un rachat de franchise limite le dépôt bloqué. Rien ne couvre les gués ni le hors-piste, même en 4x4.
Où récupérer le véhicule ?
La plupart des loueurs remettent le véhicule à l'aéroport de Keflavik ou à proximité, avec navette. Certains proposent aussi Reykjavik centre. Comparez les points de retrait sur notre comparatif des plateformes avant de réserver.
Quel budget pour la location ?
Comptez de 45 à 90 € par jour pour une citadine, 90 à 180 € pour un 4x4 et 110 à 250 € pour un camper, hors assurances complémentaires. La saison pèse lourd : les tarifs grimpent fort en juillet-août, réservez tôt.